1 汽車專業(yè)群建設背景

從2011年到現(xiàn)在，襄陽的汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進，僅2017年，其整車產(chǎn)值就超過2400億元，已位居湖北第二、全國第八。襄陽汽車職業(yè)技術學院作為湖北省唯一一所以汽車命名的高職院校，肩負著為湖北汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)高技能人才的重任，因此，學校圍繞汽車產(chǎn)業(yè)先后開設了7個汽車類專業(yè)。但在專業(yè)建設中又存在著定位不準確、院系專業(yè)設置交叉重疊、實訓資源重復建設、師資力量分散、產(chǎn)業(yè)服務能力弱等問題，而專業(yè)群建設是高職院校對接產(chǎn)業(yè)轉型升級，優(yōu)化資源合理配置，發(fā)揮專業(yè)集群優(yōu)勢，突出專業(yè)特色建設，提高辦學核心競爭力，解決產(chǎn)業(yè)人才供需的重要舉措。為了構建產(chǎn)業(yè)特色突出的專業(yè)群，我校從2018年開始，以汽車制造與裝配、汽車檢測與維修專業(yè)為切入點，對接汽車前、后市場，將汽車制造與裝配、汽車檢測與維修、車身修復、汽車電子、新能源汽車、汽車智能技術等6個專業(yè)構建為汽車專業(yè)群，從教學資源和師資團隊的優(yōu)化配置等6個方面進行專業(yè)群建設，實施對接產(chǎn)業(yè)的高技能人才培養(yǎng)。

2 加強汽車專業(yè)群建設，服務汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2.1 對接產(chǎn)業(yè)，培育“覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈”的專業(yè)群

高職教育需要為區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展培養(yǎng)高素質應用型人才。我校著眼于襄陽市乃至湖北省的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，深入開展對整車制造、汽車智能電子、汽車維修檢測、汽車營銷等行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及人才需求的調研，結合學校實際，以汽車制造與裝配、汽車檢測與維修兩個骨干專業(yè)為核心，面向汽車前后市場，對接汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，分別設置了汽車營銷與服務、汽車電子技術、汽車整形技術、新能源汽車技術、汽車智能技術等專業(yè)，逐步形成了“覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈”的汽車專業(yè)群。

2.2 對接崗位，構建“兩平臺、一對接”的課程體系

專業(yè)群的建設必須以技術為核心、職業(yè)為基礎、專業(yè)技術課程為內(nèi)容、技術能力獲得為目標。為了使專業(yè)建設更貼合崗位需求，我校以汽車制造與裝配、汽車檢測與維修專業(yè)為基點，重構課程體系，搭建“兩平臺，一對接”的課程體系，兩平臺指公共基礎平臺（對接職業(yè)素養(yǎng)及終身學習能力）和職業(yè)核心能力平臺（對接崗位知識及必備技能），一對接指對接崗位需要。專業(yè)群建設還要開發(fā)面向崗位的“1+X”培訓資源包，采取“教、學、做一體化”教學模式，學校學習與企業(yè)培訓相結合，并依據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和崗位需求，持續(xù)更新課程資源，正確引導學生發(fā)展。

2.3 共建共享，打造“分層遞進，產(chǎn)教融合”的專業(yè)群實訓條件

構建汽車專業(yè)群后，我們打破專業(yè)各自為陣的局面，以“職業(yè)基本技能訓練→崗位核心技能訓練→專業(yè)拓展能力訓練”為路徑，整合已有資源，將資金投向具有共享性的專業(yè)群實訓建設。我校前期汽車專業(yè)分散在幾個院系，實訓環(huán)境建設重復且效率低下，構建汽車專業(yè)群后，完善了傳統(tǒng)的發(fā)動機拆裝、底盤拆裝、汽車電器等基礎實訓平臺，構建了新的核心能力模塊實訓室，如新能源汽車公共實訓中心、汽車噴涂虛擬仿真實訓室、車身焊接虛擬仿真實訓室；并以產(chǎn)教融合為主導，引企入校，校企共同建設汽車零部件加工、汽車機電維修、汽車整形修復等綜合性產(chǎn)教融合實訓基地，實現(xiàn)學生能力培養(yǎng)、員工技術技能培訓和服務社會3大功能。

我校根據(jù)本校汽車專業(yè)群覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的特性，按照“基地建設企業(yè)化、實踐教學生產(chǎn)化”的思路，遴選了湖北精金、襄陽東升機械、湖北海立美達、襄陽正天、圣泰華、襄陽公交公司等企業(yè)，校企共同建設具有“零件試制、汽車改裝、售后服務、技術研發(fā)”功能的技術中心，通過產(chǎn)教融合，推動我校汽車專業(yè)群與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合和協(xié)同發(fā)展。

2.4 校企合作，探索“六位一體”的教學模式

專業(yè)建設離不開校企合作。汽車專業(yè)群主要是培養(yǎng)應用型技術人才，因此，在創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式過程中，我校汽車專業(yè)群始終堅持產(chǎn)教融合，產(chǎn)學研結合，在教學過程中實行“六位一體”教學模式即“理論和實踐一體化，教學和生產(chǎn)一體化，實訓場地和工程現(xiàn)場一體化，教材和工程資料一體化，教師和技師一體化，實習和就業(yè)一體化”，讓學生走出課堂，貼近生產(chǎn)，從學生發(fā)展、行業(yè)發(fā)展角度創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。

2.5 建設“名師引領，結構合理，優(yōu)勢互補”的師資隊伍

專業(yè)的教師團隊能夠更好地指導學生，保障汽車專業(yè)群人才培養(yǎng)的順利實現(xiàn)。我校通過3種方式，打造既滿足教學需要、又能發(fā)揮中堅作用并相對穩(wěn)定的教師隊伍。一是加強專業(yè)群帶頭人的培養(yǎng)，支持專業(yè)帶頭人參與漢江流域汽車技術與產(chǎn)業(yè)、中國汽車工程學會、全國汽車專業(yè)教指委等高峰會議，開展企業(yè)橫向服務，參與交流學習等，培養(yǎng)專業(yè)群帶頭人的專業(yè)群建設能力和綜合協(xié)調能力。二是加強兼職教師隊伍建設，通過外聘帶項目，名師帶徒弟等方式，充分發(fā)揮企業(yè)兼職教師、行業(yè)名師的指導作用，帶領教學團隊在技術應用、產(chǎn)業(yè)服務、專業(yè)建設、教學改革等方面整體提升。三是加強課程負責人培養(yǎng)，打破以往專業(yè)課程只屬于某一特定專業(yè)與系部的傳統(tǒng)做法，對于專業(yè)群內(nèi)不同專業(yè)開設的相同或相近課程，由該課程團隊負責，定期互聽互評，集體備課，團隊內(nèi)教師的課程資源共享，團隊成員優(yōu)勢互補，整體提升。