“報告！次在長江路站——黃河路站下行區(qū)間列車牽引電機(jī)出現(xiàn)3個紅點故障，司機(jī)申請執(zhí)行車輛故障處理流程……”在實操比賽中，每個小組3個小組成員隨機(jī)抽取比賽項目。張端抽到的是“意外處理”，比賽中，發(fā)生故障緊急停車后，他根據(jù)經(jīng)驗準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)故障、正確處理故障。三位選手手指、眼看、口呼協(xié)調(diào)一致，動作標(biāo)準(zhǔn)，贏得了評委們的高度評價，為大家呈現(xiàn)了一場模擬機(jī)車駕駛操作的視覺盛宴。“跟平時訓(xùn)練沒有什么兩樣?！睆埗苏f，訓(xùn)練的時候做過很多遍了，每個流程都已經(jīng)熟練于心。“其實還是有點緊張，沒想到會取得這么好的成績?！弊鳛樽钚〉膮①愡x手，只有18歲的潘宇航表示，這次比賽中大部分都是高職、本科院校的選手，面對這些實力派對手，“還是很有壓力，尤其我是最后一個比賽項目，兩位師兄都表現(xiàn)很完美，我也希望自己能做到最好”。潘宇航介紹，平時的訓(xùn)練過程中，不但要進(jìn)行理論、實操訓(xùn)練，還會進(jìn)行體能、心理訓(xùn)練，就是為了能讓大家以最好的狀態(tài)迎接比賽。

據(jù)介紹，自接到大賽通知起，該校成立了競賽組委會及大賽訓(xùn)練營，從參訓(xùn)人員選拔到競賽結(jié)束共歷時140多天。經(jīng)過訓(xùn)練營14名同學(xué)和指導(dǎo)老師們的共同努力下，在10月底的西南賽區(qū)預(yù)賽中，學(xué)校以小組第一成績進(jìn)入了全國決賽。值得一提的是，本次的指導(dǎo)老師鄧書明還擔(dān)任了行業(yè)組的裁判。

鄧書明講到：“為了此次決賽，我們的選手一共經(jīng)歷了3000多個小時的訓(xùn)練，每天6點起床到晚上10點才就寢。除了獲獎的3名學(xué)生外，其實還有6名學(xué)生也一起跟著訓(xùn)練，直到最后才從9人中選拔出更穩(wěn)定的學(xué)生來參加比賽?！笨吹贸鰜?，一分耕耘一分收獲，選手們能獲得今天的優(yōu)異成績，與他們辛勤汗水是分不開的。

“本次技能競賽，不僅是選手們施展本領(lǐng)的平臺，更是29所院校的老師們進(jìn)行互相交流、互相學(xué)習(xí)、開拓視野的難得機(jī)會?！敝貞c鐵路運(yùn)輸技師學(xué)院副校長孫毅表示，希望通過此次競賽，更好地為優(yōu)化城市軌道交通高技能、高素質(zhì)人才培養(yǎng)模式打下基礎(chǔ)。

呼和浩特市機(jī)械工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院

作為大賽學(xué)生組團(tuán)體第三名，呼和浩特市機(jī)械工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院在收獲這份成績時還是到非常驚喜的，領(lǐng)隊葉庚毅老師告訴記者：“孩子們都很辛苦，能收獲這么好的名次，我感到很欣慰，也很感恩。為了此次決賽，我們共帶了3名參賽選手和1名替補(bǔ)選手，他們都很優(yōu)秀。此次獲獎，將對我們學(xué)校專業(yè)發(fā)展有著重要影響，這也將激勵著我們更加努力地前進(jìn)成長。”