？？？在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，污泥處理對整個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展至關(guān)重要。據(jù)有關(guān)資料顯示，傳統(tǒng)的污泥處理方法很多，如置換、清除，或采用膠結(jié)、加固等方式加固污泥地基，這些方法固化效果差、成本高、污染環(huán)境。缺點(diǎn)。我們以連云港基建項(xiàng)目的污泥處理為例，看看它是如何順利解決污泥問題的。

?? ??連云港徐渭新區(qū)干散貨運(yùn)輸棧橋一期工程建設(shè)在土質(zhì)較厚、土質(zhì)較軟的泥灘區(qū)。在它上面建造的地基穩(wěn)定性很差。為了保證后續(xù)工程建設(shè)的安全，必須首先處理好污泥問題。寧波易辰環(huán)?？萍加邢薰荆ㄔ瓕幉ǘ魈刂毓た萍加邢薰荆┳灾餮邪l(fā)的軟土原位固化修復(fù)系統(tǒng)，為整個(gè)項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ)。

?? ??軟土原位固化修復(fù)系統(tǒng)是利用土壤固化劑材料就地固化污泥，并在此基礎(chǔ)上建造的一種新型施工方案。它需要混合頭和智能設(shè)備。比工作臺(tái)、儲(chǔ)物箱和其他設(shè)備。連云港養(yǎng)護(hù)工程規(guī)模大，可達(dá)80萬立方米，且由于港口特點(diǎn)，采用大型集裝箱溝通，對地基養(yǎng)護(hù)要求非常高。經(jīng)軟土原位固化系統(tǒng)固化后，可滿足港口大吞吐量背景下對大量集裝箱堆垛的需求。

?? ??連云港一期工程共采用軟土原位養(yǎng)護(hù)修復(fù)系統(tǒng)10套。整個(gè)施工過程將按照“土樣分析、固化劑配比測定、排水、小面積試驗(yàn)施工、正式施工、多余土處理”六個(gè)步驟進(jìn)行。在正式固化施工前，將施工現(xiàn)場按照從外圍到中心的施工順序，進(jìn)行網(wǎng)格劃分，確保工程有序推進(jìn)。正式施工部分是智能配料工作臺(tái)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將固化劑按特定比例混合攪拌，加壓送入混合頭，混合頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)將固化劑輸送到污泥中以下。這個(gè)時(shí)候，有兩點(diǎn)需要注意。一是攪拌頭需要垂直于地面；另一種是當(dāng)混合頭向下移動(dòng)時(shí)，為保證固化劑順利注入污泥中，混合噴嘴處的旋轉(zhuǎn)葉片需要清空噴嘴左右兩端。污泥形成真空。

?? ??總而言之，與傳統(tǒng)軟土處理方法相比，軟土原位固化修復(fù)系統(tǒng)具有施工方便、成本低、固化效果好、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。截至目前，軟土原位養(yǎng)護(hù)修復(fù)系統(tǒng)已參與了多個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括廣東汕頭高速公路路基養(yǎng)護(hù)工程、杭州灣海灘原位養(yǎng)護(hù)工程等國家重點(diǎn)工程，以及區(qū)域重點(diǎn)工程新集馬莊村土壤修復(fù)工程和紹興柯橋污泥固化工程建設(shè)規(guī)模最大，超過100萬立方米。

?? ??其中，杭州灣沙灘原位養(yǎng)護(hù)工程共使用9臺(tái)養(yǎng)護(hù)設(shè)備，攪拌頭長度4米，養(yǎng)護(hù)后地面硬度大幅提升，可承受100噸荷載到 200 噸。起重機(jī)：辛集馬莊村污泥田修復(fù)工程完成后，修復(fù)后的土地可以種植農(nóng)作物，大大改善了原生態(tài)環(huán)境。此外，該系統(tǒng)在市政、交通、水利工程中具有廣闊的應(yīng)用前景。

?? ??歸根結(jié)底，污泥等軟土處理的最終目的是增強(qiáng)地基的穩(wěn)定性和承載力，只有這樣，后續(xù)工程才能安全進(jìn)行。