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連云港中歐班列裝卸量突破10000標準箱,同比增長
來源:Junction Point News Client
Junction Point News 3月4日18:00,一列滿載58個標準箱、1010噸電子產(chǎn)品、機械零部件、日用品等貨物的集裝箱班列從連云港中哈物流基地出發(fā)。預計3月12日抵達烏茲別克斯坦塔什干終點站。今年以來,盡管受假期、疫情等因素影響,連云港中歐班列運量逆勢而上。據(jù)統(tǒng)計,2020年1月至2月,連云港中哈物流基地共發(fā)運72列中歐班列和標準集裝箱進行裝卸。 ,分別同比增長137.9%和81.6%,進出場標準集裝箱同比增長32%,為實現(xiàn)“六穩(wěn)”做出了貢獻。
數(shù)據(jù)的背后,是鐵路部門、港口、海關等部門的密切配合與配合。各方堅持一方面以疫情防控為重點,另一方面以交通服務為重點。鐵路部門主動對接,建立聯(lián)合作業(yè)模式,實行“零等待時間”裝車作業(yè)程序,實行“信息預報、裝車計劃、作業(yè)調(diào)度、貨票確認、分組調(diào)度”統(tǒng)一調(diào)度,等,從而實現(xiàn)充分的信息共享。覆蓋、路港作業(yè)無縫銜接,打通路港聯(lián)運“最后一公里”。海關實行網(wǎng)上訂單辦理模式。在多式聯(lián)運監(jiān)管區(qū),集裝箱中轉(zhuǎn)出口業(yè)務開通綠色通道,實行即時查驗、快速通關??诎恫扇 氨V修D(zhuǎn)、?;爻?、爭出口”的經(jīng)營策略,加大出口貨物競爭力度,以國際中轉(zhuǎn)貨物和中亞、東行回程貨物為主,確保運行春節(jié)期間和節(jié)后的中歐班列。 “直達”,更好地服務沿線中外企業(yè)。
“鐵路部門加強與連云港口岸、海關的密切合作,積極對接沿線重點企業(yè),做好疫情防控工作,同時全力組織貨源、運送空車、支持集裝箱裝卸能力,繼續(xù)穩(wěn)定運營中歐班列,提供運輸復工復產(chǎn)企業(yè)進出口貿(mào)易能力保障?!毙熘葚涍\中心連云港業(yè)務部主任陳軍說。
連云港中哈物流基地,“一帶一路”后新絲綢之路第一個實體倡議提出 積極用好“新絲綢之路”鐵路運輸線,不斷推出新的中歐班列運輸服務,打造物流服務新品牌。去年12月29日,中哈物流基地首次開通連云港至蒙古烏蘭巴托的中歐班列。新亮點。截至2020年2月底,開往蒙古烏蘭巴托的中歐班列總數(shù)已列5列,發(fā)的貨物均為汽車,更好地滿足了雙方商貿(mào)往來和人民生活的需要.匯點記者梅劍飛通訊員姜勇范衛(wèi)平李殿豪
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文章來源:《連云港職業(yè)技術學院學報》 網(wǎng)址: http://www.efreelaw.com/zonghexinwen/2021/0811/1279.html