1 梳理專業(yè)基礎(chǔ)，明確專業(yè)改革優(yōu)勢

我院于1993年開辦汽車裝配與維修專業(yè)，2000年開辦了面向高職的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)（以下簡稱“汽修專業(yè)”）。在2012年～2016年，本專本業(yè)先后經(jīng)歷了省級重點專業(yè)建設(shè)、國家骨干院校專業(yè)群建設(shè)、質(zhì)量提升工程、創(chuàng)新行動計劃等項目的推動，在教學質(zhì)量、人才培養(yǎng)水平、專業(yè)品質(zhì)、專業(yè)內(nèi)涵等方面獲得了全方位的提升和發(fā)展。目前，本專業(yè)已被確立為陜西省重點專業(yè)。

本專業(yè)現(xiàn)有專兼職教師46人，其中碩士及以上學歷占90%；有8名教師通過了奔馳等廠家的技術(shù)認證；先后有15名教師赴國外進修。本專業(yè)擁有省級重點實訓室1個，校內(nèi)實訓室5個，綜合實訓中心1個，校外實訓基地15個，其中包括戴姆勒項目實訓基地、汽車噴涂實訓基地、汽車構(gòu)造實訓室、汽車電器實訓室、汽車營銷實訓室、奔馳校外合作實訓基地等。

2 合理設(shè)計目標，穩(wěn)步提升專業(yè)質(zhì)量

2.1 制訂專業(yè)建設(shè)目標

結(jié)合本專業(yè)實際情況，利用SWOT（戰(zhàn)略分析法）進行分析，確定專業(yè)建設(shè)目標（圖1）。

圖1 專業(yè)建設(shè)目標

（1）國家戰(zhàn)略層面?！吨袊圃?025》為汽車制造業(yè)的發(fā)展指明了方向。

（2）區(qū)域發(fā)展情況。目前，陜西區(qū)域擁有汽車生產(chǎn)企業(yè)60余家，可劃分為以陜重汽、吉利等為主的北部板塊，以及以比亞迪、法士特、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園為主的南部板塊，具備完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。此外，政府部門針對汽車產(chǎn)業(yè)的有利政策也陸續(xù)出臺，汽車市場大環(huán)境優(yōu)越。

（3）學院規(guī)劃。在我院“十三五規(guī)劃”及專業(yè)發(fā)展總體子規(guī)劃中，明確提出了加快汽車專業(yè)發(fā)展的要求，并將汽車維修專業(yè)定為重點建設(shè)專業(yè)，為本專業(yè)的建設(shè)提供了有力保障。

（4）行業(yè)需求情況。對行業(yè)內(nèi)多家汽車維修企業(yè)進行了調(diào)研、走訪，結(jié)果顯示：汽車維修人才需求量巨大。這是汽車維修專業(yè)蓬勃發(fā)展的一個契機。

（5）專業(yè)基礎(chǔ)。目前，汽車維修專業(yè)是省級重點專業(yè)，在專業(yè)設(shè)置、教學團隊建設(shè)等方面都取得了不錯的成果，專業(yè)基礎(chǔ)良好。但是，同時也存在著特色不明顯，教學團隊影響力不高，校企合作、國際交流深度不夠等問題。此外，在同類院校中，普遍開設(shè)有汽車維修專業(yè)或相近專業(yè)，競爭激烈。

綜合考慮上述情況，學院決定將專業(yè)建設(shè)目標定位為國家骨干專業(yè)。

2.2 確定專業(yè)建設(shè)標準

對照國家骨干專業(yè)標準，從專業(yè)定位與人才培養(yǎng)、師資隊伍建設(shè)、課程體系與課程改革、校企合作與國際交流、實踐教學基地建設(shè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與技能大賽、科研與社會服務(wù)、教材與教學資源建設(shè)等方面確定專業(yè)建設(shè)標準。

2.3 設(shè)計質(zhì)量保證體系和專業(yè)質(zhì)量控制點

根據(jù)學院“五縱五橫一平臺”內(nèi)部質(zhì)量保證體系架構(gòu)，以數(shù)據(jù)平臺為依托，建設(shè)完整的質(zhì)量文化和激勵機制，形成汽修專業(yè)質(zhì)量保證體系；再結(jié)合專業(yè)特點，構(gòu)建汽修專業(yè)質(zhì)量改進螺旋（圖2），確定質(zhì)量控制點（表1）；然后以質(zhì)量控制點為基礎(chǔ)，支撐專業(yè)建設(shè)目標和專業(yè)建設(shè)標準。

2.4 結(jié)合專業(yè)質(zhì)量控制點，組織和實施診改

2.4.1 組織診改

我院與德國奔馳簽訂了“戴姆勒鑄星教育”校企合作項目，并開展現(xiàn)代學徒制試點工作，形成了完善的校企協(xié)同育人機制（表2）。

圖2 質(zhì)量改進螺旋

2.4.2 實施診改

（1）密切關(guān)注區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過企業(yè)調(diào)研，對汽修崗位需求進行系統(tǒng)分析，總結(jié)出企業(yè)在職業(yè)素養(yǎng)、方法能力、專業(yè)能力等方面對學生的具體要求。

（2）充分利用國際資源，實施戴姆勒、巴斯夫等中德合作項目，開展國際人才培養(yǎng)標準的本土化實踐，引入國際考核認證，引進德國的汽修專業(yè)螺旋上升課程體系（表3），推進課程內(nèi)容與國際標準接軌。

（3）校企共建戴姆勒鑄星教育項目基地、巴斯夫噴涂實訓基地、新能源實訓基地，建設(shè)智慧課堂、企業(yè)課堂，搭建現(xiàn)代學徒制資源共享平臺等，總投資達1 400萬元。

（4）校、政、企融合聚力，共建區(qū)級眾創(chuàng)空間，在戴姆勒中國職業(yè)教育在線平臺使用的基礎(chǔ)上，結(jié)合教學質(zhì)量管理平臺，對汽修專業(yè)9門課程進行診改，激發(fā)人才培養(yǎng)新動能。

2.5 通過線上和線下平臺，監(jiān)測預(yù)警專業(yè)存在的問題

在實施運行過程中，運用學校教學質(zhì)量管理平臺實時監(jiān)測質(zhì)量控制點源頭數(shù)據(jù)，包括校企合作、師資、課程資源、實訓場地建設(shè)、科研情況、社會服務(wù)等46個目標值。當源頭數(shù)據(jù)低于設(shè)定的下限時，系統(tǒng)會發(fā)出預(yù)警提示。